船用空調裝置稱為集中式空調裝置，船用空調一般都是將空氣經過集中處理再分送到各艙室，只有某些特殊艙室(機艙集控室)才單設專用的空氣調節器。
　船舶集中式空調系統其通風機從新風吸口及回風吸口分別吸入新風(外界空氣)和回風，然后山主風管、支風管送至艙室的布風器供人，兩者混合后經空氣調節器處理，艙室中多余空氣通過房門下部的格柵或留出的空隙流人走廊。
　非船用空調艙室浴室、廁所、配餐室等和走廊設有抽風口，這樣，由于非空調艙室中形成一定負壓，船用空調艙室中的空氣會自動流入，由抽風口抽出，從高處排人大氣。使之達到一定的空調效果，并避免不良氣味散發到其他艙室。
按調節方式來分：
  完全集中式單風管空調系統
  供風在集中式空調器中被一次處理，然后用單風管送至各艙室。
　這種系統的特點是：
   ①所有艙室供風條件相同，只能進行變量調節，變量調節時相鄰艙室相互影響。
   ②結構簡單，尺寸小，造價低。